心动娱乐app官方版下载 6个月完成从0到1的飞跃,许家印造车再一次诠释“恒大速度”

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2020-01-11 16:09:59

心动娱乐app官方版下载 6个月完成从0到1的飞跃,许家印造车再一次诠释“恒大速度”

心动娱乐app官方版下载,这一次,新能源汽车市场“狼”真得来了。

6月29日,期待已久的恒大新能源汽车——国能 93车型正式在天津量产下线。仅半年时间,恒大新能源汽车就从幕后走到台前。世人再次见识到 “恒大速度”。

(国能93车型量产下线仪式嘉宾合影)

众所周知,汽车制造极其复杂、精密,是高端制造业的代表。量产能力则是衡量汽车制造商合格与否,最关键和核心的能力,只有越过这道“龙门”,一个新能源汽车制造商才有征服星辰大海的资本。否则,就是哗众取宠的ppt造车。

恒大作为中国和全球新能源车市场投入最大的造车新势力,这一刻意义非凡。

也意味着,“3-5年成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团”目标迈进了坚实的一大步。

(参观恒大新能源汽车天津生产基地)

据悉,随着国能 93车型在天津生产基地量产下线,恒大在上海、广州、沈阳的各生产基地的建设投产也将加速提上日程,为后续推出更多蕴积恒大基因的新车型提供产能保障。

因为该车型是一款定位普通型、实用型、经济型的高性价比车型,完全具备萨博75年技术沉淀的精粹,在高效电能、卓越驾控、极致安全、智能出行等多个方面均有着出色的表现。

从最初对质疑声的不屑一顾,到中途被合作伙伴使绊子后的愈挫愈勇,到去年底以来,通过一系列让人目不暇接的并购布局,完成新能源造车全产业链闭环,到半个月前,在沈阳和广州落户新能源汽车生产研发基地,再到现在量产车下线。

短短一年多的时间,在新能源车赛道上,恒大便由一个搅局者、懵懂的新手成长为引领者、中国新能源汽车最大的一股变量,这一路上恒大经历了很多。

时下中国经济正处在结构优化调整、产业转型升级的关键期,包括房企在内的中国企业都面临着“升级”压力:往什么方向转型?如何转型?怎样才能成功转型?这些都是亟须搞清楚的现实问题。

此时,某种程度上,恒大在新能源车领域从0到1的突破,就是一个很好的、值得社会和其他企业研究的“企业转型样本”。尤其是恒大新能源汽车的成功下线,更是直接印证了过去一年多,恒大转型在路线选择、战术策略、执行力等方面有诸多可取之处。

其一、转型方向必须和国家大战略一致。

正所谓成功既要靠主观努力,也要靠历史进程。如今制造强国战略是大时代背景,“新能源汽车”不仅被列为国家七大战略性新兴产业之一,更是政府工作报告的高频关键词之一。

可以说,以新能源车为代表的新型制造业,是新时代最为重要的风口之一。也正因如此,传统几大制造业强国,如日本、荷兰等都在投入资金、人力研发最先进的新能源车技术。使得大量优质技术和资源涌现在行业内。

一旦进入新能源汽车的风口,不仅意味着巨大的市场空间,也意味着企业有更多的国际先进技术资源可用,减少弯路。

其二、外延式并购,是企业跨界迅速打开局面的明智之举。

与那些闭门造车的其他造车新势力相比,恒大最与众不同的操作就是通过外延式并购,如通过入主瑞典nevs、与世界顶级豪车制造商科尼赛克组建合资公司,获得了强大的整车研发制造能力;通过入主卡耐新能源,获得日本顶尖动力电池技术;通过入主荷兰e-traction公司和英国protean,全面掌握了世界最先进的轮毂电机技术。

短时间内便拥有了新能源汽车完备且顶尖的产业链,不仅高高筑起护城河,也使得新能源车迅速量产,实现后来者居上。

较于那些早早入场,至今还挣扎在“量产”难关的造车新势力,恒大的外延式并购,不得不说是事半功倍的明智之举。

对于其他想要转型并谋求迅速打开局面的中国企业来说,这无疑是个很有意义的启发。

其三、没有借口、不打折扣的执行力,是任何企业转型迅速取得突破的关键。

今天的量产车下线仪式,再一次让世人领教了恒大的执行力。早在今年初时,恒大便对外公布,天津基地将于2019年6月开始全面投产,如今如期兑现。

这一小细节再一次印证了许家印口中“恒大非常强大的执行力”。而没有借口、不打折扣的强大执行力,正是恒大能在短短一年多时间内让跨界造车大业落地、开花、结果的直接推手。

某种程度上来说,其他转型企业要想取得恒大新能源车这样的转型成功,就必须狠抓管理。